【ドバイゴールデンシャヒーン（G1）展望】レッドルゼルとチェーンオブラブがまさかの同評価!? 人気の中心は米G1・2勝ドクターシーヴェル！

　現地時間26日、UAEのメイダン競馬場では『ドバイワールドカップデー』が開催される。その第5レースに組まれているドバイシーゴールデンシャヒーン（G1、ダート1200m）を展望していこう。

　日本馬は当初、3頭が出走を予定していた。ところが、コパノキッキングが現地での2週前追い切り後に右前脚の種子骨を骨折。昨年5着に敗れた鬱憤を晴らすチャンスは残念ながら持ち越しとなった。

　そんなコパノキッキングの想いも背負ってレッドルゼル（牡6歳、栗東・栗東・安田隆行厩舎）が、昨年2着に敗れた舞台に再び登場する。

　昨年は、逃げたアメリカの伏兵ゼンデンの後塵を拝し、3馬身1/4差で完敗。その後は秋に復帰し、東京盃（G2）で3着に入ると、続くJBCスプリント（G1）を快勝し、待望のG1初制覇を飾った。

　今年の始動戦は3か月半ぶりの実戦となった先月のフェブラリーS（G1）。1ハロン長いとされるマイル戦への不安もある中、1番人気に推されたが、好位から伸びきれず、勝ち馬から0秒8差の6着に敗れた。

　年齢も一つ重ね、2年連続出走したフェブラリーSでも4着→6着と着順を落として臨むことになる。だが、昨年以上のパフォーマンスを望む陣営のトーンは決して低くない。国内最終追い切り後には「昨年以上の出来」という声も聞こえている。

　21日現在、有力ブックメーカーの一つ、『bet365』では単勝オッズ11.0倍の5番人気に支持されているレッドルゼル。下馬評を覆す走りで1年越しのリベンジを果たしたい。

　そのレッドルゼルと11.0倍で並んでいるのがもう1頭の日本馬、チェーンオブラブ（牝5、美浦・小笠倫弘厩舎）だ。

　国内での知名度、実績ではレッドルゼルに大きく見劣るが、ダート路線に転向後は安定した走りを見せている。

　3歳時は、フェアリーS（G3）2着、桜花賞（G1）11着、オークス（G1）6着など牝馬クラシックを歩んだチェーンオブラブ。3歳秋以降は3勝クラスで頭打ち状態だったが、3走前に初ダートのアクアラインS（3勝クラス）でいきなり勝利を挙げると、続くジャニュアリーS（OP）でも3着に健闘した。

　ダートのスプリント路線に狙いを定めた陣営は、ダート転向3戦目でなんと海外遠征を決断。サウジカップデーのリヤドダートスプリント（G3、ダート1200m）に出走すると、後方待機から直線末脚を伸ばし、ダンシングプリンスの3着に食い込んだ。

　父は2006年のドバイシーマクラシック（G1、芝2400m）を制したハーツクライ。馬場も距離も全く異なるが、父娘によるドバイでのG1制覇はなるか。