【JBCスプリント（G1）展望】金沢1400mでマイラーに勝機あり!? サンライズノヴァは復活なるか、前哨戦快勝サクセスエナジーはベスト条件

　3日（水・祝）、地方競馬の祭典「JBC」が金沢競馬場で開催される。今年のJBCスプリント（G1）は7ハロン戦で、スプリンターとマイラーのぶつかり合いが見られそうだ。有力馬を中心に早速展望していこう。

　金沢の1400mコースはスタンド前からのスタート。1コーナーまでの距離は250mほどで、4回コーナーを回り、最後は236mの直線が待っている。前回の金沢開催時（2013年）はマイル以上の距離に実績があったエスポワールシチーが勝利。生粋のスプリンターには厳しいレースになる可能性もある。

　19年南部杯（G1）の覇者サンライズノヴァ（牡7歳、栗東・音無秀孝厩舎）が復活をかける。近4走はすべて7着以下と不振続きだが、距離はすべて1600～1800m。久々となる1400mで巻き返しがあってもおかしくはない。1400mでは昨年プロキオンS（G3）を59kgの酷量を背負って勝っている。

　鞍上は地元・金沢競馬所属の吉原寛人騎手が務める。JRAや南関東の騎手に比べ、このコースを知り尽くしているのは心強い限りだろう。19年南部杯でG1初制覇を飾ったのもこのコンビだった。2年ぶり2度目のコンビ再結成で大仕事をやってのけるか。

　サンライズノヴァと同じ7歳馬のサクセスエナジー（牡7歳、栗東・北出成人厩舎）にも勝機がある。

　前走は大井で行われた東京盃（G2）を完勝。1200mから1ハロンの距離延長となるが、もともと1400mを中心に使われてきた馬。重賞6勝のうち5勝が小回りの1400mなので、舞台設定はベストといえるだろう。

　金沢は初参戦となるが、これまで中央・地方問わず各地を転戦。様々なコースを経験しているのも心強い。過去2回のJBCスプリントは11着、10着と結果を残せていないが、松山弘平騎手とのコンビで「三度目の正直」となるか。

　大外8枠12番に収まったレッドルゼル（牡5歳、栗東・安田隆行厩舎）も、ベストの距離で東京盃3着からの巻き返しを図る。

　ダート1400mは「4-3-0-2」で、重賞初制覇を果たした4走前の根岸S（G3）もこの距離だった。その後はフェブラリーS（G1）でも4着に好走。1200mのドバイゴールデンシャヒーン（G1）では2着とダート短距離界の中心を担っている。

　最近は後方から末脚を温存する競馬で結果を残しているが、今回は直線が短いだけに、同じような競馬で後方から届くかどうか。大外枠から川田将雅騎手の手綱さばきも見物だ。

　豊富なキャリアを誇る6歳馬2頭も虎視眈々と上位をうかがう。

　昨年の高松宮記念（G1）覇者モズスーパーフレア（牝6歳、栗東・音無秀孝厩舎）は、2度目のダート挑戦。昨年のJBCスプリントでは前半3ハロン33秒4のハイラップを刻み、4着に粘った。ダート適性は証明済みで、あとは1ハロンの距離延長を克服できるかどうかだろう。

　リュウノユキナ（牡6歳、美浦・小野次郎厩舎）は、東京盃2着からの参戦。父ヴァーミリアンは07～09年JBCクラシックを3連覇したように血統的には距離万能。ただし、本馬はスピード型に出ており、芝での1勝を含めて全9勝を1000～1300mで挙げている。1400m以上は「0-0-0-11」と距離に不安を抱えてのG1初挑戦となる。

　この他には唯一の3歳馬アランバローズ（牡3歳、船橋・林正人厩舎）も面白い存在だ。これまで、1000、1200m、1400m、1600m、2000mと5つの距離で勝利を挙げている。モズスーパーフレアより内の4番枠に入り、スタート次第ではハナを主張していく可能性もありそうだ。

　大井1200mで開催された昨年の当レースを8番人気で制覇したサブノジュニア（牡7歳、大井・堀千亜樹厩舎）は、キャリア43戦目で初となる長距離輸送克服がカギを握る。

　混戦模様の大一番を制するのは果たしてどの馬か。注目のJBCスプリントは3日15時に発走予定だ。