武豊も自画自賛！『世界のトップ100・G1レース』で評価急落のジャパンCの「裏」に競馬の世界最高機関の目をくらませた”ユタカマジック”の神髄

　25日、IFHA（国際競馬統括機関連盟）が昨年各国で開催された『世界のトップ100・G1レース』を発表した。JRA（日本中央競馬会）が公式ホームページ上で掲載している。

　これはIFHAが、毎年のこの時期に競馬開催国へ向けて発表していたもので、これまでは近3年の1～4着馬のレーティングの平均値を用いてランキングしていたが、今回からは純粋に昨年だけのレーティングを用いるようになった。

　つまりシンプルになった分、昨年の世界各国のレース評価がわかりやすくなったということだ。

　日本からは有馬記念（13位）、宝塚記念（15位）、天皇賞・秋（19位）などが上位にランクインしている。だが、その一方で日本の競馬ファンにとってはある意味「意外な評価」といえるレースがあった。

　それは3歳限定の皐月賞や日本ダービーにも後れを取り、世界の28位、日本国内でも6番目の評価に甘んじたジャパンCだ。

　昨年の年度代表馬キタサンブラックが勝利した昨年のジャパンC。近年、有力外国馬の参戦が乏しく、何かと存在意義が問題視されているレースだが、その一方で賞金は日本のレースの中で最高額となる。そんな日本を代表するレースが国際的に低い評価を受けた事実は、日本競馬にとって本来なら好ましい状況とはいえないだろう。

　これは前基準が近3年の平均値だったとはいえ、ジャパンCが昨年は世界7位、日本1位の評価を受けていたことを考慮すると「評価急落」といえるだろう。

　だが、昨年のジャパンCに限れば、むしろその低い評価が「ある騎手」の価値を高めているという見方もできるのではないだろうか。

　それこそがキタサンブラックに騎乗していた武豊騎手だ。