エイシンヒカリ、ラブリーデイの追い切りに不安要素？　競馬評論家鈴木和幸の天皇賞（秋）追い切り診断

　カムフィーはウッドで併せ馬、しかし、時計は７２秒１－４０秒９ー１３秒３とまったく平凡。動きは軽快だったし、気迫も感じられたが、大一番の最終追い切りがこの程度では。５ヶ月の休み明けでもあるし、まったく強調するものがない。

　クラレントはすでに７歳、もともとあまり調教駆けするタイプでもなく、坂路５４秒１－３９秒５－１２秒７併入の追い切りにアピールするものはなかった。これでは実績のない２０００メートルでもあるし、苦戦は免れまい。

　木曜追いのサトノクラウンは、ウッド４Ｆ５４秒１－３９秒８－１２秒６Ｇ強めと、静の最終追い切り。意識して控えたのは、先週モーリスと６Ｆからハード追いをやっているからと思われる。動きは力強く、気合乗りも休み明けを感じさせないほどだが、４ヶ月ぶりだし、４Ｆの短めならもう少し速い時計がほしかった気がする。

　サトノノブレスはウッド４Ｆ５４秒３－３９秒４－１２秒４のまったくの短め、上がり中心。物足りなさは残るが、前走２着時の最終追い切りもそうだったから、これがこの馬の仕上げパターン、心配あるまい。動きもきびきびとしている。今年は中日新聞杯、鳴尾記念と重賞２勝をしているし、前走のオールカマーも２着、そこいらにＧ１のこの相手でも、との期待をかけてもいいかも知れない。

　前がふさがり、その不利がたたって前走の毎日王冠５着どまりのステファノス。この中間は時計２本、２０日にはウッド５Ｆ６９秒３－３８秒６をマークして元気いっぱい。今週は同じくウッドでの併せ馬、先行していた僚馬を直線で捕らえ、半ばからいっぱいに追い出されるとグイグイとストライドを伸ばし、２馬身の先着。鋭いというよりパワー満点、追われるごとに加速がつく、もちろん、上積み十分、昨年２着時を思い出させる最高の追い切りだった。

　札幌記念２着のあと、放牧にでて９月３０日に美浦に戻ってきたモーリス。その後は坂路、ウッド併用で時計７本、併せ馬２回と豊富に乗り込んできた。今週はウッドでの最終仕上げ。スワンＳに出走予定のバクシンテイオーを１馬身先行させ、４コーナーで内に。半ばまで先に追い出した相手を見やりながら持ったままできて、Ｇ前仕掛けただけ。この反応鋭く、ゴールでは余力たっぷりに１馬身半の先着の５Ｆ６８秒６－３８秒６－１２秒７。前半折り合いに専念させ、いっぱいには追わなかったのでこの程度の時計にとどまったが、その気ならいくらでも速い時計になったであろう脚勢。滞在競馬なのに寂しく見えた前走時とは違い、太いくらいに張りつめた馬体がとくに印象的で、Ｇ１・５勝めに向けて、準備万端整った。