JRA美浦トレセン「ウッドコース閉鎖」に調教師ら悲鳴……大規模改装「生みの苦しみ」も”徒労”に終わりそうな理由

「馬によって合う調教コースがありますからね。月末から夏競馬が始まることもあって、ある調教師は『函館にあるウッドコースを代用するかも』とのこと。福島や新潟で使う際も、一度函館入りしてから調整を行うプランもあるようです。

またCウッドが使える滋賀の栗東トレセンの出張馬房を利用して、中京や新潟に向かうパターンをJRAに確認したそうですが『小倉で使うケースでしか出張馬房の利用は認められない』ようですね。

『まあ、そうなると出張馬房に関東馬が殺到するだろうから……』と諦めた様子でしたが、有力馬の多くが休養に充てる夏場を稼ぎ時にする、中堅以下の厩舎へのダメージは小さくないと思いますよ」（別の記者）

　そんな深刻な状況を抱える厩舎がある一方、”どこ吹く風”なのが圧倒的な成績を残し続けるノーザン系の関東馬たちだ。

「ノーザン系関東馬には、日本最高の調整環境を誇るノーザンファーム天栄がありますから。近しい関係者の話によると、例え美浦トレセンのウッドが使えなくなっても『10日競馬を増やせば、大きな問題じゃない』とのこと。逆に『ノーザン系関東馬は成績が上がるんじゃないか』とさえ言われています。

またこの”流れ”は、美浦トレセンの大規模改装が終わっても『変わらないと思う』とのこと。改装が無意味だと言うつもりはありませんが、そういう話を聞くと空しいですね」（同）

　実際にノーザンファーム天栄にある坂路の高低差は36m。美浦トレセンの坂路が生まれ変わっても33mでは及ばないということだ。大規模改装の目玉と言われているNEW坂路コースでさえ、天栄と明確な差があるのなら、ノーザン系関東馬の傾向が変わらないと考えるのも当然か。

　いずれにせよ競馬ファンにとっても、間もなくウッドコースが使えなくなる関東馬には割引が必要か。少なくとも調整過程の変化には気を配っておきたい。今年も多くの関西馬が新潟へ遠征することが見込まれるが、関東馬は例年以上の”被害”を被るかもしれない。