【G1回顧・NHKマイルC】やはりメジャーエンブレムは強かった!! 「彼女らしい走りを」C・ルメール騎手が会心のレースで「桜」のリベンジを果たす！
道中でひたすら”死んだふり”をしていたロードクエストが、大外から矢のように伸びてきたからだ。
その強烈な末脚は、まさに一昨年の桜の女王ハープスターに匹敵するといわれた新潟2歳S（G3）のパフォーマンスを再現する渾身の走りだった。
上がり3ハロン「33.8」秒は当然ながらメンバー最速。粘り込みを図るメジャーエンブレムの「35.1」秒とは1.3秒差。論理的には10馬身以上の差が詰まる計算だ。
最内から粘り込みを図ったメジャーエンブレム。大外から一気の差し切りを狙ったロードクエスト……1、2番人気を分け合った実力馬同士の接戦となったが、最後の最後に3/4馬身だけ前にいたのは前者メジャーエンブレムだった。
「今日はリラックスして、完璧なレースができました」
ゴール直後、珍しく派手にガッツポーズをしたルメール騎手。勝利騎手インタビューの表情はレースを勝った興奮よりも、むしろ「G1で2度続けて1番人気を背負いながら負けられない」といった”重責”から解放された晴れやかなものだった。
惜しくも届かなかったロードクエストの鞍上池添謙一騎手は桜花賞、天皇賞・春に続くシルバーメダル。改めて大舞台での勝負強さを示した一方、またも悔しさばかりが募る結果となってしまった。
3着のレインボーラインも大外枠という不利を考慮すれば上々の結果。実は鞍上の福永祐一騎手も桜花賞、天皇賞・春に続くブロンズメダルである。こちらもどこかで鬱憤を晴らす機会を狙っていることだろう。
見事NHKマイルC（G1）を制し、この世代で唯一となる2つ目のG1タイトルを手にしたメジャーエンブレム。
屈辱の桜花賞からの復権を果たした相棒をルメール騎手は「一番上の馬です」と称えた。今後は安田記念（G1）で最強マイラーを目指すのか、それとも秋の秋華賞（G1）に向けて英気を養うのか。
いずれにせよ、彼女にとって今後の「可能性」が大きく開けたレースとなったことは間違いないだろう。