騎乗停止中の浜中騎手が最も後悔しているのはレーヌミノルに乗れないこと!? 阪神ジュベナイルFでマイル不安も「関係なし」といえる理由とは
先月のマイルCSのゴール前での斜行によって現在騎乗停止中の浜中俊騎手だが、騎乗停止期間中で最も残念なことは、レーヌミノル（牝2歳、栗東・本田優厩舎）の阪神ジュベナイルF（G1）に乗れないことではないだろうか。
無論、そこは大いに反省して頂きたいところだが、この馬の小倉2歳S（G3）の強烈なレースぶりは間違いなく浜中騎手に「G1獲り」を意識させたはずだ。
前半の600mが33.3秒だったにもかかわらず2番手を楽に追走すると、3コーナーで早くも先頭に立つ。そこからは後続を突き放す一方だった。上がり3ハロンはメンバー最速の34.6秒。それも、ほぼ馬なりのまま駆け抜けている。
2着以下につけた6馬身差は、レース史上最大の着差だ。
後に朝日杯フューチュリティS（G1）で2着し、フェブラリーS（G1）などを勝ったメイショウボーラーでさえ5馬身差。同じ牝馬なら、ウオッカがいなければ阪神ジュベナイルFを楽勝していたアストンマーチャンでさえ、2馬身1／2の完勝に留まっている。
無論、年代ごとにレベルも異なるため単純な比較はできないが、レースのインパクトだけでいえば、レーヌミノルの小倉2歳Sは間違いなく「先述した名馬よりも上」と述べざるを得ないだろう。まさしく”異次元”のパフォーマンスであり、浜中騎手もわずかキャリア2戦だった相棒に「G1を狙える馬」と断言している。
そんなすでに歴史的名馬としての片鱗さえ見せているレーヌミノルが、今回の阪神ジュベナイルFでは現在のところ3番人気に甘んじている。
理由は至って単純で、誰もが「能力を認めてはいるが、マイル実績がないため距離を不安視している」からだ。
確かに、1200mの小倉2歳Sであれほど強い競馬をしている以上、レーヌミノルのスプリント能力は相当なものだろう。そして、距離を200m延長した前走の京王杯2歳S（G2）で2着と、まるで絵に描いたように着順を落としている。これではマイル戦に不安を抱いても仕方がないかもしれない。