世界のゴドルフィンが、ついにJRA席巻!? 絶対王者ノーザンファーム抑え、堂々の首位独走「覚醒」の2020年
2日現在、日本の馬主歴10年目のゴドルフィンが勝利数「16」でトップと異例の事態となっている。昨年、同じ時期の勝利数は「8」だったから倍増。まさに正月からのスタートダッシュを決めたのだ。
ノーザンファーム系大手クラブ馬主のシルクレーシング（14勝）、キャロットファーム（11勝）、社台レースホース（7勝）、サンデーレーシング（7勝）をおさえて、勝ち鞍は堂々の1位。ゴドルフィンの所有頭数は159頭。シルクレーシング172頭、キャロットファーム189頭、社台レースホース176頭、サンデーレーシング189頭と比較して少ないのだから、優秀な成績といえる。
実際にゴドルフィンのここ数年の伸び率は凄い。
勝利数は64（2016）→71（2017）→77（2018）→105（2019）と急上昇。そして勝率も10.3％（2016）→10.9％（2017）→11.5％（2018）→13.9％（2019）→19.5％（2020）と、こちらも右肩上がりだ。
所有馬が増えれば勝利数が増えるのは当然といえるが、勝率まで上がっているのは「レース選択・騎手・仕上げ・ローテーション・育成・外厩での調整」など様々な要素がうまく噛み合ってのこと。日本競馬で効率よく勝つにはどうすれば良いのか、ここ数年の努力が結果として表れているといっていいだろう。
そもそもゴドルフィンとは、ドバイの王族であるマクトゥーム家の日本向け馬主名義だ。JRA（日本中央競馬会）が海外在住者にも馬主資格を開放したことで、2010年よりJRAの馬主資格を取得した。
生産者であるダーレー・ジャパン・ファームも同一のグループ。マクトゥーム家はドバイ首長国連邦ドバイの首長であるシェイク・モハメド殿下の一族なので、国家首相レベルの馬主でもある。
これまで海外で多くのレースを勝利し、G1レースの勝利数は200以上、ラムタラ（凱旋門賞）、ファンタスティックライト（ブリーダーズカップターフ）、ハートレイク（安田記念）、ドバイミレニアム（ドバイワールドカップ）といった名馬が数多くおり、日本の競馬ファンにもお馴染みだ。
日本国内でも高松宮記念とスプリンターズSを制したファインニードル、昨年のスプリンターズSを勝利したタワーオブロンドンなどが活躍している。
ゴドルフィンはここまで通算566勝。今後も年間100勝ペースで勝ち星を重ねていくだろうが、あとはクラシックを含めたビッグレース（天皇賞や有馬記念など）に勝てるかどうかが大きなポイントになりそうだ。